Bildhübsche und bei CMG - Classic Manufactur Goslar - fachmännisch teilrestaurierte Pagode mit deutscher Auslieferung. Original Matching Motor lt. Datenkarte aus dem Mercedes-Benz-Archiv und frischer Nachlackierung nach Abschleifen des Altlacks im Original-Farbton Papyrusweiss im Jahr 2020.

Frische Wartung bei CMG jetzt im Februar 2023 mit allen Flüssigkeiten und Zündkerzen und Einstellen des Motors.

Auch der Kühler wurde aufgrund von Altersschwäche hierbei gegen ein neues Marken-Aggregat getauscht.

Somit können Sie mit dieser schönen Pagode sofort losbrausen.

Dieser 230 SL überzeugt mit gutem Gesamtzustand und ordentlichen Spaltmaßen ringsum. Die Haube und der originale Heckdeckel sitzen akurat und schließen leicht. Die Türen fallen satt ins Schloss. Soft- und Hardtop sitzen ebenfalls bündig und gut. Die Verdeckverriegelung funktioniert straff und zuverlässig.

Ein aktuelles Classic Data Wertgutachten aus dem Jahr 2022 mit Note 2 und einem ermittelten Marktwert von € 88.900,- liegt vor und kann Ihnen gerne vorab zur Verfügung gestellt werden.

Sukzessive restaurierte und investierte der heutige Eigentümer seine Pagode seit dem Jahr 2013 behutsam ohne die Originalität einzubüßen. So ist der originale Motor immer noch im authentisch belassenen Motorraum zuhause , der die vergangenen knapp 60 Jahre repräsentiert. Auch ist das schöne schwarzlackierte Pagodendach noch im Originalzustand erhalten; während das straff sitzende Softtop im Jahr 2015 ersetzt wurde.

Ihr Besitzer ließ über die Jahre typische Pagoden-Technik bei CMG überarbeiten bzw. tauschen. Diese Arbeiten sind allesamt rechnungsbelegt und summieren sich sich in den vergangenen 10 Jahren auf € 34.000, -

Demzufolge wurden chronologisch absteigend seit dem Vorjahr 2022 folgende Arbeiten ausgeführt:

Unterboden Trockeneisgestrahlt
Überarbeitung der Achsen inkl. Lager / Radlager / Achsträger
Schweißarbeiten Unterboden, Stehbleche und teils Karosserie mit anschließender Lackierung
Überholung Lenkgetriebe / Servopumpe im tausch / Lenkkupplung
Tausch Kupplungszylinder inkl. Kupplungsscheibe und Ausrücklager / Wechsel Getriebeöl
Überarbeitung der Zündanlage inkl. Verteiler-Kappe und-Finger / Zündspule Bosch Fulmax
alle Bremsen inl. Handbremse
Ersatz aller Keilriemen Motor
Planschleifen aller 6 Zylinderköpfe / Überarbeitung der Ventilführungen Ein- und Auslass
Auswechseln der 12 Ventilführungen mit allen Schwinghebeln, Ventilsitze überarbeiten
Ersatz Nockenwellenrad und Einmessen der Nockenwelle
Konservierung der Radkästen mit Mike Sanders-Hohlraumwachs
Softtop Sonnenland mit Original-MB-Dichtsätzen neu
Teppichsatz neu
Tausch Zierrat wie u.a. Türgriff Zierleisten und Griffe Chrom
Sitzbezüge und Polsterung in MB Flechtnarbenprägung neu in Leder Schwarz
Zierleisten der Einstiege erneuert
Hauptbremszylinder und Bremskraftverstärker sowie Radbremszylinder erneuert
Überarbeitung der Benzinpumpe

und diverse Klein- und Kosmetische Arbeiten ohne Rücksicht auf die Kosten.

Sie haben hier die seltene Möglichkeit eine bildhübsche, immer zugelassene und zuverlässige Pagode von einem verantwortungsvollen Eigentümer mit guter Dokumentation zu übernehmen, dem aufgrund von Familienzuwachs die Zeit für seine Leidenschaft Pagode zunehmend fehlt.

Auch für diesen raren Oldtimer bieten wir Ihnen natürlich attraktive Finanzierungs- und Leasingmodelle an.

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Dieses Fahrzeug befindet sich im Kundenbesitz und wird in dessen Auftrag privat verkauft.

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Bitte haben Sie dafür Verständnis, dass Sie unsere Fahrzeuge und das LegendenWerk ausschließlich nach telefonischer Terminvereinbarung besuchen können. Wir möchten Sie mit ausreichend Zeit im LegendenWerk empfangen.Wir haben grundsätzlich keine regulären Öffnungszeiten, sondern richten uns nach Ihnen. Im Internet gemachte Angaben sind unverbindliche Beschreibungen und stellen keine zugesicherten Eigenschaften dar.